ياجتايجر

ياجتايجر ("Hunting Tiger") هوالاسم الشائع لمدمرة دبابات ثقيلة ألمانية من الحرب العالمية الثانية. أسمها الرسمي هوبانزر ياج تايجر أوسف. بي لأنها تعتمد على هيكل دبابة تايجر2. بلغ وزنها 71 طناً، وكانت تعد أثقل مركبة حربية مدرعة استخدمت خلال الحرب العالمية الثانية وهي أثقل مركبة مدرعة من أي نوع تدخل في خط إنتاج متسلسل. حملت المدمرة مدفعًا رئيسيًا عيار 128 ملم PaK 44 L/55، قادرًا على التفوق على أي دبابة تابعة للحلفاء من حيث المدى وقوة التدمير. خدمت بأعداد قليلة من أواخر عام 1944 وحتى نهاية الحرب على جميع من الجبهة الغربية والشرقية. على الرغم من حتى 150 تم طلبها، إلا حتى ما بين 70 و88 تم إنتاجها. بسبب الوزن الزائد ، كانت تعاني باستمرار من مشاكل ميكانيكية. لا يزال ثلاثة من ياغتايجر معروضة في المتاحف.

تطوير

مع نجاح ستج ثلاثة وماردر 1 وماردر 2 وماردر ثلاثة كمدمرات للدبابات، قررت القيادة العسكرية لألمانيا النازية استخدام هيكل مركبات القتال المدرعة الحالية كأساس للمدافع ذاتية الدفع. استخدمت مدمرات الدبابات الألمانية في الحرب العالمية الثانية كاسيمات ثابتة بدلاً من الأبراج المنقولة لتقليل التكلفة والوزن والمواد المستخدمة لهجريب مدافع من عيارات كبيرة جدا.

في أوائل عام 1942، تم تقديم طلب من هيئة الأركان العامة للجيش لهجريب مدفع من عيار 128 ملم على هيكل مدفع ذاتي الحركة. اختبارات اطلاق النار من مدفع بعيار 128 ملم، أظهر حتى لديه نسبة عالية من معدل إطلاق النيران. مدافع من عيارات أصغر، مثل عيار 88 ملم و105 ملم، تم اختبارها أيضا.

بحلول أوائل عام 1943، تم اتخاذ قرار بتثبيت مدفع عيار 128 ملم على دبابة بانثر أوتايجر 1 كمدفع هجومي ثقيل. تم اعتبار هيكل بانثر غير مناسب بعد إنشاء نموذج بالحجم الطبيعي من التصميم المقترح. في 20 أكتوبر 1943، تم تصميم نموذج خشبي آخر على هيكل تايجر 2، وتم تقديمه لهتلر في بروسيا الشرقية. تم إنتاج نموذجين؛ إصدار مع نظام تعليق بورشيه ذوالعجلات الثمانية (رقم 305001) ونسخة مع نظام تعليق العجلة المتداخلة الخاص بهينيكل ناين (رقم 305002)، كما هومستخدم في إنتاج تايجر2. تم الانتهاء منها في فبراير 1944. تم تصنيفها في الأصل على أنها ياجبانزر ستة، ولكنها سميت فيما بعد باسم ياجتايجر.

التصميم

إنتاج

**تاريخ الإنتاج من خلال الرقم التسلسلي** ^{[ ]}^{[ ]}
تاريخ	رقم أنتجت	الرقم التسلسلي
فبراير 1944	2	305001-305002
يوليو1944	3	305003-305005
أغسطس 1944	3	305006-305008
سبتمبر 1944	8	305009-305016
أكتوبر 1944	9	305017-305025
نوفمبر 1944	6	305026-305031
ديسمبر 1944	20	305032-305051
يناير 1945	10	305052-305061
فبراير 1945	13	305062-305074
مارس 1945	3	305075-305077
أبريل 1945	7	305078-305084
مايو1945	4	305085-305088

بعد الرقم التسلسلي 305011 (سبتمبر 1944)، لم يتم تطبيق طلاء Zimmerit المضاد للمغناطيس.

تاريخ القتال

فقط كتيبتان ثقيلتان مضادتان للدبابات ( schwere Panzerjäger-Abteilung) ، برقم 512 و653 ، تم تجهيزهما بياجتايجر، مع وصول المركبات الأولى إلى الوحدات في سبتمبر 1944. حوالي 20٪ فقدوا في المعارك، ودُمر معظمهم من قبل أطقمهم عندما هجروها، ويعزى ذلك أساسًا إلى الأعطال الميكانيكية المتنوعة أوالنقص المزمن في الوقود في المراحل الأخيرة من الحرب.

الناجين

بقي ثلاثة من ياجتايجر محفوظون في متاحف حول العالم، واحد في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وروسيا:

ياجتايجر بالرقم التسلسلي 305004

متحف الدبابات في إنجلترا. أحد المتغيرات المصممة للتعليق في تصميم 11 بورش ، تم الاستيلاء عليها من قبل القوات البريطانية في أبريل من عام 1945 بالقرب من Sennelager ، ألمانيا حيث كانت تستخدم للمحاكمات. محطة العجلة الثالثة على الجانب الأيسر مفقودة. تم تطبيق Zimmerit على ازدياد 2 متر تقريبًا على الهيكل العلوي وتم رسم اللوحة الألمانية بالكنكريوز في القسم الأوسط من جانب السيارة. تم العثور على العجلة المسننة ذات 18 سنًا على هذه السيارة.

انظر أيضا

T28 Super Heavy Tank - مشروع أمريكي مماثل ، تم بناء نموذجين.
دبابة هجومية سلحفاة ثقيلة - مشروع بريطاني مشابه ، تم بناء نماذج أولية قليلة.
ISU-152 وISU-122 - المدافع الهجومية السوفيتية القائمة على الدبابات والتي وجدت نفسها تعمل في كثير من الأحيان كمدمرات للدبابات الثقيلة
قائمة محركات Maybach الحرب العالمية الثانية

المراجع

ملاحظات

^ المؤلف: Peter Chamberlain وHilary L. Doyle — الناشر: Arms and Armour Press
^ Schneider (1990)^{[حدد الصفحة]}
^ Ledwoch^{[حدد الصفحة]}
^ Achtung Panzer! - Jagdtiger نسخة محفوظة 2 أغسطس 2008 على مسقط واي باك مشين.
^ Bovington Tank Museum accession record نسخة محفوظة 17 ديسمبر 2019 على مسقط واي باك مشين.

اقتباسات

قائمة المراجع

روابط خارجية

أتشتونج بانزر!
Battletanks.com
Panzerworld
دبابات الباقين على قيد الحياة Tiger - ملف PDF يقدم دبابات Tiger (Tiger I وKingtiger وJagdtiger وSturmtiger) لا يزال موجودًا في العالم