بوينگ X-37

إكس-37
	إكس-37بي معدة للإطلاق.
الدور	مركبة فضاء
دولة المنشأ	الولايات المتحدة
الصانع	بوينگ
أول تحليق	7 أبريل، 2006 (drop test);; 22 أبريل - ثلاثة ديسمبر 2010 (أول رحلة)
الوضع	طورت وأختبرت، وقامت برحلة واحدة
المستخدم الرئيسي	ناسا/DARPA (X-37A); القوات الجوية الأمريكية (X-37B)
العدد المنتج	1
تطورت من	بوينگ X-40

تصور فني للطائرة إكس-37.

بوينگ إكس-37، هي مركبة فضائية غير مأهولة أمريكية الصنع. تشغلها القوات الجوية الأمريكية في مهمات فضائية مدارية بهدف اختبار تكنولوجيا رحلات الفضاء المستقبلية..

في 27 أغسطس 2019، سجلت الطائرة الفضائية الأمريكية إكس-37 رقماً قياسياً جديداً بقضائها أكثر من 717 يوماً في المدار. وفي 27 أكتوبر 2019، سجلت بوينگ إكس-37 بي رقماً قياسياً جديداً بعد قضائها 780 يوماً في المدار.

التصميم والتطوير

الطائرة الفضائية الأمريكية X-37.

أطلقت وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاگون) تجربتين لمركبتين فضائيتين بدون طيار مما يلقي الضوء على تطوير جيل حديث من الأنظمة الدفاعية الفضائية يعيد الفضاء ساحة جديدة للمعارك، وفقا لما نشرت صحيفة واشنطن تايمز الجمعة. وتطلق الطائرة الفضائية X-37B بشكل عمودي إلى الفضاء على متن صاروخ من نوع أتلانتس، وهونظام يتم تطويره منذ عشر سنوات، وقد تستمر رحلة لاختبار هذه التكنولوجيا الجديدة تسعة أشهر، وفقا لجاري مايتون، نائب وكيل سلاح الجوي لشؤون الأنظمة الفضائية. وأطلق الصاروخ المكون من 20 طابقا الذي بنته يونايتد لونش أليانس - وهومشروع مشهجر لشركة لوكهيد مارتن كورب وبوينگ - في الساعة 2352 بتوقيت گرينتش وارتفع فوق المحيط الأطلسي متجها نحومداره.

وحجبت قيادة الفضاء في سلاح الجوومقرها كولورادوسپرينگز، كولورادووالتي تشرف على مهمة مركبة الاختبارات المدارية X-37B تفاصيل عن حمولة الشحنة للنموذج الأولي للمكوك والتجارب والعمليات المدارية المزمعة. نطق بايتون إذا هدف المشروع الذي بدأته إدارة الطيران والفضاء الأميركية (ناسا) في أواخر التسعينات وتبناه في وقت لاحق الجيش هواختبار مكوك فضاء ينتمي للجيل المقبل - وهي سفينة الفضاء العملياتية الوحيدة التي يعاد استخدامها في العالم - وذلك في محاولة لخفض الزمن بين الرحلات الجوية وكذلك خفض التكاليف.

ونطق بايتون للصحافيين: "لعل أكثر المظاهر أهمية على الأرض هوحتى نرى ما يتطلبه حقيقة لإعادة هذا الطائر وإعداده للطيران مرة أخرى". ويتطلب أسطول مكوك الفضاء التابع لناسا عدة آلاف من المهندسين والفنيين وما بين ثلاثة إلى أربعة أشهر للتحضير لرحلة.

لكن X-37B ليس الهدف منه حمل أشخاص. وينظر الجيش إلى هذه المركبة كوسيلة لاختبار معدات جديدة وأجهزة استشعار ومواد في الفضاء مع هجريز على دمجها في أقمار صناعية وأنظمة تشغيل أخرى. ويرغب المسؤولون في خفض الوقت الذي تستغرقه رحلات فضائية من أشهر إلى أيام.

وخلافا لأسطول مكوك الفضاء التابع لناسا الذي قد يمكث في المدار نحوأسبوعين صمم X-37B لتمضية نحوتسعة أشهر في الفضاء ثم يهبط تلقائيا عبر مسار له. ونطق بايتون: "بكل صدق لا نعهد متى سيعود بالتأكيد. الأمر يعتمد على التقدم الذي نحرزه في التجارب على المدار".

ومن المتسقط حتى تهبط المركبة في قاعدة فاندنبرغ الجوية بولاية كاليفورنيا مع إتاحة قاعدة إدواردز الجوية القريبة في الصحراء على سبيل الاحتياط. وتولى بناء المركبة X-37B مختبر الأبحاث المتقدم فانتوم ووركز التابع لشركة بوينگ. وإذا كللت هذه الرحلة بالنجاح تعتزم القوات الجوية إطلاق مركبة ثانية في عام 2011.

اختبار المركبات المدارية إكس-37ب

الطائرة الفضائية الأمريكية X-37.

أول مهمة للمركبة X-37B تنطلق من كيپ كناڤرال، فلوريدا، 22 أبريل 2010.

فى يوم 17 نوفمبر 2006 فإن القوات الجوية للولايات المتحدة اعلن سلاح الجوانه سيطور إكس 37B من إكس 37A ناسا . تم تحديد إصدار سلاح الجوإكس 37B طائرة إختبارية مدارية(أوتي ڤى). أوتي في برنامج يعتمد على الصناعة والاستثمارات الحكومية من داربا ، وكالة ناسا والقوات الجوية. وسوف يرأس جهد اكس 37B من جانب سلاح الجومخط قدرات السريعة ، ويضم إقامة شراكات مع وكالة ناسا وسلاح الجومختبر البحوث. بوينغ هي المقاول الرئيسي للبرنامج (أوتي ڤى).

وبينما نطق البعض إنها مقدمة لتصنيع طائرات فائقة السرعة أولإعداد جيل حديث من المركبات القادرة على الحلول محل برنامج "مكوك الفضاء" الحالي، حذرت أوساط من إمكانية حتى تكون "طائرة الفضاء" تعبير عن سلاح سري حديث يمكنه توجيه ضربات إلى أهداف على الأرض بسرعة فائقة. ونطقت فيكتوريا سامسون ، مديرة "مؤسسة أمن العالم" : "هناك قلق كبير حيال هذه المركبة وإمكانية حتى تكون قادرة على تدمير الأقمار الصناعية للدول المعادية أوقابلة للاستخدام كأداة للرد السريع بسبب سرعتها في الوصول للأماكن المستهدفة حول العالم." من جانبه، نفى جاري بيتن ، وكيل وزارة الدفاع الأمريكية لشؤون أبحاث الفضاء، هذه التقارير، ونطق إذا المركبة لا تدخل ضمن ما يعهد بـ"برامج التسليح الفضائية،" واعتبر حتى الأمر لا يعدوإنتاج مركبات صغيرة الحجم وقادرة على أداء نفس دور مكوك الفضاء.

أما ديڤد هاملتون، مدير برنامج تطوير الإمكانيات الفضائية في سلاح الجوالأمريكي، فنطق إذا المركبة الجديدة "ستحدث ثورة في مجال أسلوب تعامل سلاح الجومع الفضاء، وذلك من خلال توفير إمكانية غزوه باستخدام ننطقات تشبه الطائرات،" مثل X-37B OTV.

بوينگ إكس-37 بعد هبوطها في مركز كندي الفضائي، 27 أكتوبر 2019.

وأضاف هاملتون حتى هذه المركبة هي أول منتج فضائي أمريكي قادر على ارتياد الفضاء والعودة منه، بعد عقود على تطوير فكرة مكوك الفضاء المستخدم حالياً، لكنه رفض الكشف عن ثمن هذه المركبة أوقيمة برنامج تطويرها، فهماً أنها من تصميم شركة " بوينگ".

وجرى نقل المركبة للفضاء باستخدام صاروخ الخميس، في مهمة تجريبية انطلقت من قاعدة كيب كانافيرال بولاية فلوريدا، لاختبار أنظمة التوجيه وأنظمة أخرى فيها، ولم يكشف عن الفترة التي ستقضيها في الفضاء أوموعد عودتها. يذكر حتى الطائرة قادرة على البقاء في الفضاء لمدة 270 يوماً دون توقف، وهي تشبه من حيث الشكل الخارجي المكوك العادي، ولكنها أصغر حجماً بكثير، وتنفذ هذه الرحلة دون ركاب.

في 27 أكتوبر 2019، أعرب سلاح الجوي الأمريكي حتى الطائرة الفضائية الأمريكية بوينگ إكس-37 قد سجلت رقماً قياسياً جديداً بقضائها 780 يوماً في المدار.

نطق سلاح الجوالأمريكي إذا الطائرة الفضائية السرية إكس-37بي هبطت في فلوريدا يوم الأحد 27 أكتوبر 2019 بعدما سجلت أطول رحلة مدارية استمرت أكثر من عامين لتنهي بذلك أحدث بعثة اختبار لمجموعة من التقنيات العسكرية.

ونطق سلاح الجوإذا إكس-37بي، التي صنعتها بوينگ وهي بدون طيار، وصلت إلى مركز كنيدي الفضائي التابع لإدارة الطيران والفضاء (ناسا) الأمريكية الساعة 3:51 بتوقيت شرق الولايات المتحدة بعدما قضت 780 يوماً في الدوران حول الأرض في خامس مهمة لسلاح الجوضمن برنامج مركبة الاختبار المدارية.

وأُرسلت الطائرة الفضائية، التي يبلغ حجمها حجم حافلة صغيرة وتتشارك الكثير من الصفات التصميمية مع مكوك فضاء ناسا، إلى المدار في 2017 على متن الصاروخ فالكونتسعة التابع لشركة سپيس‌إكس، لتبدأ مهمة لفها مخط القدرات السريعة التابع لسلاح الجوالأمريكي الذي يتخذ من واشنطن مقراً للقيام بتجارب تكنولوجية سرية مختلفة في البيئة الفضائية لفترة طويلة.

المواصفات

يزود المحرك بوقود الكيروسين JP-8، المستخدم عسكريا. وتزود محركات المناورة بوقود بيروكسيد الهيدروجين.

X-37A/B

البيانات من USAF Physorg.com, Airspacemag.com

السمات العامة

الطاقم: لا يوجد
الطول: 29 قدم ثلاثة بوصة (8.9 م)
بحر الجناحين: 14 قدم 11 بوصة (4.5 م)
الارتفاع:تسعة قدمستة بوصة (2.9 م)
الوزن القائم: 11,000 lb (4,990 كج)
المحرك: 1 × روكتداين AR2-3 rocket engine, 6,596 lbf (29.341 kN)
الطاقة: خلايا شمسية من أرسنيد الگاليوم مع بطاريات ليثيوم-أيون

الأداء

انظر أيضاً

تطورات ذات صلة

بوينگ إكس-40

طائرات شبيهة

أڤاتار (صاروخ)
بوران

الهامش

راديوسوا

^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة USAF_factsh
^ "مهمتها سرية.. طائرة X-37B الأميركية تحطم الرقم القياسي في الفضاء". الحرة. 2019-08-28. Retrieved 2019-08-29.
^ "وصول طائرة فضائية عسكرية سرية إلى فلوريدا بعد أطول رحلة مدارية دامت عامين". مونت كارلوالدولية. 2019-10-28. Retrieved 2019-10-28.
^ "وصول طائرة فضائية عسكرية سرية إلى فلوريدا بعد أطول رحلة مدارية دامت عامين". مونت كارلوالدولية. 2019-10-28. Retrieved 2019-10-28.
^ US Air Force. "Factsheet: X-37 Orbital Test Vehicle". af.mil, April 14, 2010.
^ Antczak, John for Associated Press. "Air Force to launch robotic winged space plane". Physorg.com, April 3, 2010.
^ Klesius, Michael. "Space Shuttle Jr.". Air & Space Magazine, January 1, 2010.