سكك حديد الأنفاق
سكك حديد الأنفاق Underground railway أوRapid transit وسيلة مواصلات صممت لنقل أعداد كبيرة من الناس إلى مقاصدهم بسرعة. وسكك حديد الأنفاق أكثر جدوى في المناطق الحضرية المزدحمة، حيث تؤدي حركة المرور الكثيف إلى بطء التنقل بالحافلة أوالسيارة. وقد استخدمت سكك حديد الأنفاق أيضًا في نقل البضائع، لكن انتشار الصناعة والإقبال على استعمال الشاحنات قضيا على هذا الاستخدام في معظم المدن.
أنواع سكك حديد الأنفاق
هناك ثلاثة أنواع من سكك حديد الأنفاق: أحدها يُسـمى البتر المفتوح، حيـث يقـوم فريق الإنشـاء بحـفر الشوارع وبناء السكك الحديدية في خنادق عميقة. وعند تقاطع خطين، يحفر العمال قاع أحد الطريقين أعمق من الآخر. وإذا وضع فريق الإنشاء بلاطة أوغطاء آخر فوق الخندق أطلق على سكك حديد الأنفاق اسم سكك حديد البتر المغطى. ويتم إنشاء الشكل الثالث لسكك حديد الأنفاق المسمى الأنبوب عن طريق ثقب أوخرم الأرض خرمًا موازيًا لسطحها عند عمق مناسب دون إحداث ارتباك على السطح، ويكون هذا النوع من الإنشاءات لاتجاه واحد أوللاتجاهين معًا. وتكون أنفاق المبتر المفتوح مستطيلة الشكل، بينما تكون أنفاق سكك حديد الأنبوب في الغالب دائرية أونصف دائرية. ومن المعروف حتى سكك حديد أنفاق مدينة نيويورك من النوع المستطيل في الغالب، أما سكك حديد أنفاق لندن فهي غالبًا نصف الدائرية.
يتم تصميم أبنية سكك حديد الأنفاق بحيث تكون التهوية جيدة، ويتم سحب الهواء المستهلك للخارج خلال منافذ ودفع الهواء النقي للداخل عن طريق مراوح. كما تقوم القطارات بدور المكابس داخل الأنابيب فتحرك كميات كبيرة من الهواء في الأنفاق.
تاريخ
كانت لندن أول مدينة تمتلك سكة حديد أنفاق. وقد افتتح أول خط أنفاق يعمل بالقاطرات البخارية عام 1863م. وكذلك افتتح أول نفق عميق (في لندن أيضًا) تعمل فيه القطارات الكهربائية عام 1890م. ومنذ ذلك الحين تعمل سكك حديد الأنفاق الجديدة بالكهرباء. وافتتح متروباريس عام1900م، وكانت بعض قطاراته ذات إطارات هوائية.
وفي أوروبا مدن كثيرة ذات سكك حديد أنفاق، ومنها: أمستردام، وبرشلونة، وبرلين، وبوادبست، وجلاسجو، وهامبورج، ولشبونة، ومدريد، وميلان، وأوسلو، وروما، وروتردام، وستوكهلم، وفيينا. ويُطلق على سكك حديد الأنفاق في أمريكا الشمالية اسم الطرق التحتية.
ومن مدن أمريكا الشمالية ذات الطرق التحتية: بوسطن، وشيكاغو، ومونتريال، وفيلادلفيا، وسان فرانسيسكو، وواشنطن العاصمة. كان الطريق التحتي بمدينة بوسطن الذي افتتح عام 1897 هوأول طريق تحتي في أمريكا الشمالية. وفي أمريكا الجنوبية، أنشئت سكك حديد الأنفاق في مدينة بوينس أيريس عام 1913.
وفي أستراليا، افتتحت شبكة سكك حديد أنفاق مدينة سيدني عام 1926م، وافتتحت شبكة مدينة ملبورن عام 1984. وفي سنغافورة، ولج أول جزء من شبكة سكك حديد أنفاق فيها عام 1989م. وأفتتحت شبكة مدينة طوكيوفي عام 1927م، واليوم هناك شبكات سكك حديدية في عدة مدن أخرى باليابان. وافتتحت أول سكك حديد أنفاق بالهند بمدينة كلكتا عام 1984. وبدأ متروالقاهرة في العمل، وهوالأول من نوعه في إفريقيا، عام 1987.
المصادر
- الموسوعة المعهدية الكاملة
وصلات خارجية
- (Jane's) Urban Transit Systems
- Small, Kenneth A. (2008). "Urban Transportation". In David R. Henderson (ed.) (ed.). Concise Encyclopedia of Economics (2nd ed.). Indianapolis: Library of Economics and Liberty. ISBN . OCLC 237794267.CS1 maint: extra text: editors list (link)
- subways.net
- urban rail
