كوبري إمبابة
كوبري امبابة أوكوبري قطار الصعيد وهوتعبير عن كوبري حديدي شمال القاهرة ويربط بين القاهرة والجيزة وبالتدقيق يربط بين حي ببولاق أبوالعلا وروض الفرج بحي امبابة بالجيزة حيث مزود بحارتين لعبور السيارات على حواف الكوبري وممرين سطحيين لعبور المشاة وير جع تاريخه منذ اواخر الخمسينات اما اتجاهات القطارات عليه قادمة من القاهرة إلى قنا والاقصر واسوان والعكس.
|
كوبر إمبابة من جهة إمبابة
|
|
كوبرى إمبابة من جهة روض الفرج
|
كوبري امبابة أوكوبري قطار الصعيد وهوتعبير عن كوبري حديدي يقع شمال القاهرة على نهر النيل يربط بين القاهرة والجيزة، وبالتدقيق يربط بين حي بولاق أبوالعلا وروض الفرج بحي إمبابة بالجيزة، حيث مزود بحارتين لعبور السيارات على حواف الكوبري وممران سطحييان لعبور المشاة أما اتجاهات القطارات عليه قادمة من القاهرة إلى قنا والأقصر وأسوان والعكس.
ويعتبر الكوبرى محور رئيسى بالنسبة لهيئة سكك حديد مصر لأنه الوحيد على خط الصعيد الذي يمر فوق نهر النيل.
تاريخه
قام بتطبيقه الاستشاري المهندس الفرنسي دافيد ترامبلي David Trambley.
تم افتتاح الكوبري رسمياً فيخمسة مايو1892 بواسطة الخديوي عباس حلمي الثاني في احتفالية خاصة.
وكان يبلغ طوله حينها 495 مترا. ثم تم تعديله ونقل جزء منه إلى دمياط وهوالمعروف الآن بكوبري دمياط في عام 1927.
المسقط الإحداثى
المراجع
- ^ المصرى اليوم عن خبر بعنوان (عبــاس حـلمى الثــانى..الخــديــــوالأخير)
- ^ أمين سامي: تقويم النيل ـ دار الخط المصرية ـ القاهرة ـ 1916 ـ 1936
