محرك الاحتراق الحر
محرك الاحتراق الحر Free-piston engine هونوع من المحركات يُسمى أحيانًا المغوِّز. وهويُولد غازات ساخنة تستعمل عادة لإدارة التوربينات، ويمكنه إحراق أي وقود سائل من البرافين إلى زيت الفول السوداني. ومعظم محركات الاحتراق لها زوج أوأكثر من المكابس متقابلة في أسطوانة. وهذه المكابس تعمل بنفس الكيفية التي تعمل بها في محرك الديزل تقريبًا، فيما عدا أنها ليست مربوطة بعمود مرفقي. ويجعل حرق الوقود المكابس تتحرك للخلف وللأمام ضد وسائد الهواء المحبوس في نهايات أسطوانات الضغط، وحدثا تحركت المكابس ناحية بعضها فإنها تضغط الهواء رافعة درجة حرارته بشدة. وحينما يحقن الوقود ينفجر ويبعد المكابس بعضها عن بعضٍ وينتج غازات ساخنة. وبعد الانفجار يضغط الهواء الغازات من خلال .
ويُنسب اختراع هذا المحرك إلى راؤول پاتراس پسكارا، المهندس الأسباني الذي اخترعه في العشرينيات من القرن العشرين.
انظر أيضا
- محرك الديزل
- التوربين
- الغاز
المصادر
- الموسوعة المعهدية الكاملة
المراجع
- Mikalsen R., Roskilly A.P. A review of free-piston engine history and applications. Applied Thermal Engineering, Volume 27, Issues 14-15, Pages 2339-2352, 2007. [1].
وصلات خارجية
- Innas BV
- Tampere University of Technology
- Pempek Systems
- Newcastle University
- Vanderbilt University Free Piston Engine Compressor
