خندق
عودة للموسوعةالخندق (بالإنجليزية: Trench) هونوع من الحفر في التربة أوالتَجْوِيفات في الأرض حيثقد يكون عموماً العمق أكبر من العرض (على العكس من مدفع واسع أوخندق الصرف)، وضيق مقارنة مع طوله (على العكس من حفرة بسيطة).
في الجيولوجيا، نشأة الخنادق تكون نتيجة للتعرية بسبب الأنهار أوبالحركة الجيولوجية للصفائح التكتونية. في مجال الهندسة المدنية، يتم إنشاء الخنادق غالبًا لإنجاز البنية التحتية والمرافق تحت الأرض (مثل أنابيب الغاز أوأنابيب المياه أوخطوط الهاتف )، أوللوصول إلى هذه المنشآت. كما يتم حفر الخنادق غالبًا لأغراض دفاعية عسكرية. في فهم الآثار، يتم استخدام "طريقة الخندق" للبحث والتنقيب للأنقاض القديمة أوالحفر في طبقات من المواد الرسوبية.
تاريخيا كانت الخنادق تستخدم حول المعسكر أوالقلعة وفي ميادين القتال لوقاية من فيها وتعويق أعدائهم، ويكون الخندق فارغا وقد يملأ بالماء. إلا حتى هذا النوع من الحفر قد يُحفر لأغراض عديدة منها تشييد الطرق واستكشاف الآثار وفهم الأرض.
أنواع والاستخدامات
جيولوجيا
نشوء بعض الخنادققد يكون نتيجة للتعرية عن طريق المياه الجارية أوعن طريق الأنهار الجليدية (التي قد اختفت منذ فترة طويلة). وتنشأ خنادق أخرى عن طريق الحركة الجيولوجية للصفائح التكتونية، مثل الوديان المتصدعة التي يطلق عليها عادةً اسم الخنادق المحيطية. من بين الخنادق المحيطية خندق ماريانا وخندق أليوتيان. يتسم الشكل المورفولوجي لها بكونه عميق نسبيًا (حواليعشرة كيلومتر (6.2 ميل) وخطي وضيق، ويتشكل عن طريق صفيحة الإندساس عندما تتلاقى الصفائح.
هندسة مدنية
في مجال الهندسة المدنية تلعب الخنادق دوراً رئيسياً في إنشاء أوصيانة البنية التحتية، وهي تُستخدم لوضع البنى التحتية والمرافق تحت الأرض الجديدة أوصيانة التالفة والمسدودة (مثل أنابيب الغاز أوأنابيب المياه أوخطوط الهاتف ) وذلك بطريقة يسيرة وسهلة. استخدام مماثل لكنه بحجم كبيرقد يكون في نقل خطوط الأنابيب . أخيرًا، يمكن حفر الخنادق كخطوة أولى لإنشاء جدار أساس. وكثيرا ما يستخدم تبطين الحفر في أعمال الحفر لحماية العمال وتحقيق الاستقرار في السدود.
بديل حفر الخنادق هوإنشاء نفق المرافق . تتمثل مزايا أنفاق المرافق في تقليص عدد فتحات الصيانة، والتنقل مرةً واحدة، وتقليل أعمال الحفر والإصلاح، مقارنةً بإنشاء قنوات الكابل منفصلة لكل خدمة. عندما يتم تصميمها بشكل جيد، فإنها تتيح أيضًا الوصول السريع إلى جميع المرافق تحت الأرضية دون الحاجة إلى حفر خنادق الوصول أواللجوء إلى خرائط المرافق المربكة وغير الدقيقة في كثير من الأحيان. واحدة من أعظم المزايا هي السلامة العامة. تمنع خطوط الطاقة تحت الأرض، سواء في القنوات المشهجرة أوالمنفصلة، من سد الطرق في حالة انقطاعها، وبالتالي تسريع وصول الطوارئ بعد الكوارث الطبيعية مثل الزلازل والأعاصير وموجات المد.
في بعض الحالات، يتم حفر خندق كبير ويتم الحفاظ عليه عمداً (غير ممتلئ)، غالبًا لأغراض النقل. يتم ذلك عادةً لفتح مجاز محفور للطرق السريعة أومجاز محفور للسكة الحديدية أولانشاء القنوات . هذه الخنادق الكبيرة الدائمة تشكل حواجز كبيرة أمام السفر، وغالبًا ما تصبح حدودًا عملية بين الأحياء أوغيرها من الأماكن.
المصادر
- ^ Code of Federal Regulations, Title 29, Volume 8, Page 374 (Code revised as of July 1, 2003, via Compliance Magazine's website) نسخة محفوظة June 2, 2007, على مسقط واي باك مشين.
- ^ "معلومات عن خندق على مسقط d-nb.info". d-nb.info. مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2019.
- ^ "معلومات عن خندق على مسقط britannica.com". britannica.com. مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2015.
- ^ "معلومات عن خندق على مسقط thes.bncf.firenze.sbn.it". thes.bncf.firenze.sbn.it. مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2019.
- ^ Ocean trench (glossary from Student Resource Center website, Houghton Mifflin college division) نسخة محفوظةتسعة مايو2008 على مسقط واي باك مشين.
- مجمع اللغة العربية.
انظر أيضًا
- غزوة الخندق
- خندق الصرف
التصنيفات: تشييد, قالب أرشيف الإنترنت بوصلات واي باك, مقالات تحتوي نصا بالإنجليزية, بوابة الحرب/مقالات متعلقة, بوابة الغابات/مقالات متعلقة, جميع المقالات التي تستخدم شريط بوابات, صفحات تستخدم خاصية P227, قالب تصنيف كومنز بوصلة كما في ويكي بيانات