وحدة اللوجستيات متعددة الأغراض

وحدة اللوجستيات متعددة الأغراض (MPLM) هي حاوية كبيرة مضغوطة استُخدمت في مهمات مكوك الفضاء لنقل الحمولة من وإلى محطة الفضاء الدولية (ISS). قامت اثنتان من وحدات اللوجستيات متعددة الأغراض باثنتي عشرة رحلة في مخزن الحمولة في المكوك، ورست في البداية في وحدة محطة الفضاء الدولية يونيتي ولاحقًا في وحدة هارموني. اعتبارًا من هذه الوحدات، جرى تفريغ الإمدادات، وأُعيد تحميل التجارب المنتهية والنفايات. بعد ذلك كانت إم بي إل إم ترسوفي المكوك الفضائي من أجل العودة إلى الأرض. بنت وكالة الفضاء الإيطالية ثلاث وحدات، هي: ليوناردو، ورافاييلو، ودوناتيلّو.

عُدلت الوحدة ليوناردو في عام 2010 لتحويلها إلى وحدة دائمة متعددة الأغراض (بي إم إم)، وجرى ربطها بمحطة الفضاء الدولية بشكل دائم أثناء مهمة إس تي إس-133 في مارس عام 2011. كانت وحدة رافاييلو آخر حمولة لمكوك فضاء ناسا في يوليوعام 2011. عادت إلى الأرض مع مكوك الفضاء، وخُزنت في مركز كينيدي للفضاء. لم تُطلق الوحدة دوناتيلّوأبدًا.

كانت هناك سبع وثلاثون مهمة لمكوك الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية. حلّقت وحدات اللوجستيات متعددة الأغراض اثنتي عشرة مرة، بالإضافة إلى وحدات المختبر الفضائي التي حلقت إلى محطة الفضاء الدولية تسع مرات.

التصميم

إنّ وحدة اللوجستيات متعددة الأغراض تعبير عن أسطوانة كبيرة مزودة بآلية إرساء مشهجرة في أحد طرفيها، ومُثبتات خُطّافية للسماح لكانادارم-2 بنقلها من مخزن الحمولة في المكوك إلى منفذ الإرساء في الجزء المداري الأمريكي من محطة الفضاء الدولية.

الطاقة أثناء الإطلاق

كان من الممكن توصيل إم بي إل إم بمصدر الطاقة الخاصة بالمكوك عن طريق ذراع التشغيل الكهربائي السُّري عن بعد (آر أوإي يو) من أجل توفير الطاقة للمعدات والتجارب داخل إم بي إل إم خلال عملية الإطلاق. ثُبِّت الذراع السري إلى الجانب اليميني من مخزن الحمولة على طول الجدار الجانبي، وكان تعبير عن ذراع سُري قابل للطي جرى توصيله مع إم بّي إل إم عندما كانت في مخزن الحمولة. فُصل الذراع وسُحب قبل إزالة إم بي إل إم ووضعها في محطة الفضاء الدولية، ومن ثم أٌعيد توصيله عندما وُضعت إم بي إل إم في مخزن الحمولة من جديد.

نبذة تاريخية

قدمت وكالة الفضاء الإيطالية (ACI) الوحدات لناسا بموجب عقد. بُنيت ثلاثة إم بي إل إم وسُلِّمت إلى ناسا، واختارت وكالة الفضاء الأوروبية أسماءها لتشير إلى بعض المواهب العظيمة في تاريخ إيطاليا: ليوناردودا فينشي، ورفائيل، ودوناتيلو. على الرغم من أنّ وكالة الفضاء الإيطالية من بنت الوحدات إلّا أنها ملك لناسا.

تتمتع وحدات اللوجستيات متعددة الأغراض بتراث يعود إلى المختبر الفضائي (سبيس لاب). بالإضافة إلى وحدة كولومبوس الخاصة بوكالة الفضاء الأوروبية، تعود أصول جميع من وحدات محطة الفضاء الدولية هارموني وترانكويلتي ومركبات إعادة الإمداد إيه تي في وسيغنس إلى وحدات اللوجستيات متعددة الأغراض. ابتُكر مبدأ إم بي إل إم في الأصل من أجل محطة الفضاء فريدوم. كان المفروض حتى تبنيها بوينغ في البداية، لكن في العام 1992، أعرب الإيطاليون أنهم سيبنون «وحدة لوجستيات مضغوطة صغيرة»، تستطيع حتى تحمل 4500 كيلوغرام (4.5 طن) من الحمولة. بعد إعادة تصميم فريدوم عام 1993، جرى مضاعفة طولها وأُعيد تسميتها «وحدة اللوجستيات متعددة الأغراض». يبلغ طول جميع وحدة فارغة تقريبًا 21 قدمًا (6.4 متر)، وقطرها 15 قدمًا (4.6 متر)، ووزنها 4400 كيلوغرام (9700 رطل)، ويمكنها نقل ما يصل إلى تسعة أطنان مترية من الحمولة إلى محطة الفضاء الدولية.

كانت الوحدة دوناتيلوأكبر قدرة من الوحدتين الباقيتين، وقد صُممت لتتمكن من نقل حمولات تتطلب طاقة مستمرة بدءًا من البناء حتى الاتصال مع محطة الفضاء الدولية. ومع ذلك لم تُستخدم وحدة دوناتيلوأبدًا، وجرى تفكيك بعض من أجزائها من أجل تحويل وحدة ليوناردوإلى وحدة دائمة متعددة الأغراض.

كانت قد حلّقت جميع من الوحدتين رافاييلووليوناردوما مجموعه اثنتي عشرة مرة مع نهاية برنامج مكوك الفضاء في عام 2011.

المراجع

↑ "Multi-Purpose Logistics Modules". ناسا. 2007. مؤرشف من الأصل في 19 مايو2017.
^ "A new European science laboratory in Earth orbit" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 18 ديسمبر 2015.